混凝土搅拌车-金亿重工-四不像混凝土搅拌车

混凝土搅拌车性能特点：

1. 整车轻巧稳定.强度高

2. 车架采用高强度钢喷丸处理 结构强度提高20%，

3. 混凝土搅拌车承载力强抗震效果好

4. 优化搅拌筒设计，提高装载能力，搅拌均匀不离析

5. 叶片有独特的耐磨护条结构.提高叶片使用寿命80%

6. 倾角度设计.重0心较同类搅拌车倾角低5%.安全系数高10%

7. 混凝土搅拌车操作简单.进出料口设计合理.进出料速度均匀

隧道施工需要大量的混凝土浇筑，小型隧道无法驶入水泥搅拌车怎么进行混凝土施工呢？小型隧道只需要采用小型水泥搅拌车就好了，我公司生产的小型搅拌车可以根据隧道的尺寸加工搅拌车的尺寸，四不像混凝土搅拌车，也可以采用隧道项目部出渣车改装水泥搅拌车的来降低成本。小型搅拌车价格较低就是混凝土搅拌车了，四不像搅拌车可以根据客户的需要来定制安装发动机，后桥，变速箱等重要配置，合理的降低小型搅拌车价格，让车辆能满足各种隧道混凝土施工。

　　 混凝土搅拌车操纵机构

　　（1）控制搅拌筒旋转方向，使之在进料和运输过程中正向旋转，自制底盘混凝土搅拌车，出料时反向旋转。

　　（2）控制搅拌筒的转速。搅拌装置 搅拌装置主要由搅拌筒及其辅助支撑部件组成。

　　搅拌筒是混凝土的装载容器，转动时混凝土沿叶片的螺旋方向运动，在不断的提升和翻动过程中受到混合和搅拌。在进料及运输过程中，搅拌筒正转，混凝土沿叶片向里运动，出料时，搅拌筒反转，混凝土沿着叶片向外卸出。叶片是搅拌装置中的主要部件，损坏或严重磨损会导致混凝土搅拌不均匀。另外，叶片的角度如果设计不合理，还会使混凝土出现离析。

混凝土搅拌车是一种带有叶片的轴在圆筒或槽中旋转，将多种质料进行搅拌混合，使之成为一种混合物或适合稠度的机器。今日我们为我们介绍一下混凝土搅拌车的作业原理：

　　混凝土搅拌车是由多个参数决定的，用任何一个单一参数来描述一台混凝土搅拌车是不可能的。轴功率、桨叶排液量、压头、桨叶直径及搅拌转速是描述一台混凝土搅拌车的五个基本参数。桨叶的排液量与桨叶本身的流量准数，桨叶转速的一次方及桨叶直径的三次方成正比。而搅拌消耗的轴功率则与流体比重，桨叶本身的功率准数，转速的三次方及桨叶直径的五次方成正比。

　　在必定功率及桨叶方式情况下，桨叶排液量以及压头能够经过改变桨叶的直径和转速的匹配来调理，即大直径桨叶配以低转速（保证轴功率不变）的混凝土搅拌车产生较高的流动作用和较低的压头，而小直径桨叶配以高转速则产生较高的压头和较低的流动作用。在搅拌槽中，要使微团彼此磕碰，方法是提供满足的剪切速率。

　　从混凝土搅拌车理看，正是由于流体速度差的存在，才使流体各层之间彼此混合，因此，凡搅拌过程总是涉及到流体剪切速率。剪切应力是一种力，是搅拌使用中气泡涣散和液滴破碎等的原因。需要指出的是，整个搅拌槽中流体各点剪切速率的大小并不是共同的。经过对剪切速率散布的研讨表明，混凝土搅拌车生产厂家，在一个搅拌槽中至少存在四种剪切速率数值，它们是：就桨叶区而言，不管何种浆型，混凝土搅拌车，当桨叶直径必定时，剪切速率和平均剪切速率都随转速的提高而添加。

　　但当转速必定时，剪切速率和平均剪切速率与桨叶直径的关系与浆型有关。当转速必定时，径向型桨叶剪切速率随桨叶直径的添加而添加，而平均剪切速率与桨叶直径大小无关。这些有关桨叶区剪切速率的概念，在混凝土搅拌车缩小及扩大规划中需要特别留神。因小槽与大槽相比，小槽混凝土搅拌车往往具有高转速、小桨叶直径及低叶尖速度等特性，而大槽混凝土搅拌车往往具有低转速大桨叶直径及高叶尖速度等特性。